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Etaiement en Aluminium Megashore pour coffrage de dalles, pré-dalles...

Etaiement en Aluminium Megashore pour coffrage de dalles, pré-dalles...
Etaiement en Aluminium Megashore pour coffrage de dalles, pré-dalles...
Etaiement en Aluminium Megashore pour coffrage de dalles, pré-dalles...

Etaiement en Aluminium Megashore pour coffrage de dalles, pré-dalles...

L’étaiement Aluminium est un système entièrement modulable et adaptable à toutes les configurations. Cet étaiement est idéal pour reprendre des charges importantes allant jusqu’à 100 kN pour des hauteurs de 0,80 m à 16 m et plus. Il est composé de 4 éléments principaux : étais, réhausses, vérins d’étais cadres de contreventement. Les étais sont légers et couplables entre eux. Leur réglage est simple et rapide. Ils peuvent-être assemblés par l’intermédiaire de cadres de 8 tailles différentes. Selon l’application, ce système peut-être compatible avec les poutrelles en aluminium TITAN T. Il complète également les deux systèmes de coffrage horizontal classique HV (des poutrelles primaires assemblées aux poutrelles secondaires en aluminium et des poutrelles primaires assemblées aux fameux panneaux Combi HV) dans le cas de coulage à grande hauteur ou de dalles très épaisses.

Questions fréquemment posées

Les étais Titan Megashore peuvent être assemblés pour faire des tours à partir de 2 pieds. Ils sont conçus pour supporter les charges lourdes jusqu'à 100 kN par pied. Les tours sont montées et équipées au sol à l'horizontal et peuvent être rehaussées monolithiquement. Cet étais dont on exploitera de façon optimale les capacités se révèlent être un élément très économique pour l'utilisation en étaiement de fortes charges et pose de pré-dalles.
3 éléments peuvent être couplés, auxquels il est également possible d'ajouter des pièces d'articulations, d'inclinaisons et des vérins supplémentaires. Dans le cas des grandes hauteurs, l'utilisation des cadres est impérative.

Le chariot de coffrage

Un chariot de coffrage composé de cadres en Alu et d'étais Mégashore

Avantages du système

  • Grande flexibilité de l'étaiement :
  • Zone de réglage importante des vérins de base et de tête : 2 x 1,20 m = 2,40 m
  • Sections des tables entièrement modulables en surface, grâce aux différents cadres de contreventement (10 dimensions de 0,60 à 3,00 m)
  • Nombreuses possibilités de combiner en hauteur : Etai seul, double vérin et rehausse
  • Profil multi-fonctionnel de l’étai et des rehausses qui permet le raccordement d’autres éléments tels-que les colliers de raccord, peau de coffrage, poutrelles aluminium, étais, haubanage à l’horizontale ...
  • Système économique :
  • Le montage se fait au sol, d’où une sécurité maximale
  • Les temps de montage et de démontage sont nettement réduits : env. 0,25 h / m de tour, tour à 4 pieds, contre 0,5 h / m de tour pour les tours en acier de 4 pieds
  • Le déplacement de la table de coffrage se fait sans démontage : par exemple à l’aide du chariot de manutention, du crochet de transport ou de la grue
  • Pour l'étaiement, toutes les qualités requises sur les chantiers :
  • Alliage d’aluminium haute résistance (recyclable), et résistant aux intempéries
  • Décintrable sous la charge complète
  • Reprend des charges élevées grâce aux cadres de contreventement « jusqu’ à 10 T »
  • Douille néoprène pour fixation exacte des étais en aluminium sous la poutrelle alu
  • Klams et fourches pour maintenir les poutrelles en place
  • Cadre en aluminium fixé dans la rainure du profil de l’étai en aluminium au moyen de boulons imperdables avec écrou papillon, ressort et bague
  • Tour alu en rive de dalle :
  • Coffrage économique garantissant la sécurité dans la zone de rive de grands travaux
  • Temps de coffrage réduit et augmentation de la sécurité
  • Un seul montage et de nombreux réemplois
  • Plus besoin d’échafaudage de façade ni d’échafaudage de sécurité supplémentaire
  • Les étais tire-pousse apportent la stabilité requise

Applications

  • L'Etaiement en Aluminium Megashore est approprié à de multiples cas d'application :
  • Etaiement de pré-dalles
  • Soutènement de dalles préfa et de poutres
  • Tour aluminium
  • Table de coffrage aluminium
  • Table de coffrage de rive aluminium
  • Etai aluminium indépendant
  • Application verticale et horizontale
  • Adaptable à toutes les dalles et sols inclinés
  • Statique homologuée et agrément accordé par l’administration générale du bâtiment.

Les composants

Etais en Aluminium Megashore

Etais en Aluminium Megashore

  • Notre gamme d'étais Megashore est composée de 3 étais :
  • les étais n°2 : 1,70 à 2,90 m
  • les étais n°4 : 2,90 à 4,10 m 
  • les étais n°6 : 4,30 à 5,50 m
  • Voir l'abaque d'utilisation à la fin de la fiche technique au format pdf en bas de page.

Vérins d'étais en aluminium

Vérins d'étais en aluminium

  • Nous avons deux tailles de vérins :
  • le vérin de 0,40 m (poids 7 Kg)
  • le vérin de 1,20 m (poids 9,4 Kg).

Fixation de vérin

Fixation de vérin

  • Fixation de vérin : poids 0,25 Kg
  • Galvanisée à chaud
  • Fixation sécurisée d’un double vérin sur la platine de tête avec deux attaches par raccord.

Réhausses en aluminium

Réhausses en aluminium

  • Quatre tailles de rehausses sont proposées :
  • Rehausses de 0,50 m ; 1,00 m ; 1,25 m et 5,00 m.

Attache de réhausse

Attache de réhausse

  • Poids 0,80 Kg
  • Pour fixer la rehausse, il est nécessaire de mettre deux attaches par raccord.

Cadres de contreventement en aluminium

Cadres de contreventement en aluminium

  • Nous mettons à disposition des cadres de contreventement de huit dimensions différentes.
  • Ainsi, les possibilités d'assemblage sont multiples pour faire face aux contraintes du chantier.
  • Il existe des cadres de : 0,60 m ; 0,90 m ; 1,00 m ; 1,25 m ; 1,60 m ; 1,80 m ; 2,40 m et des cadres de 3,00 m.

Caractéristiques techniques

Produits Noms Dimensions Poids Commentaires
Etais étai n°2 1,70 / 2,90 m 18,00  
étai n°4 2,90 / 4,10 m 23,00  
étai n°6 4,30 / 5,50 m 29,00  
Paniers à étais
(capacité 30 étais en aluminium)
Galvanisé   38,00  
Peint   38,00  
Réhausses en aluminium   0,50 m 4,30 Fixation par 8 vis
M 12 x 35
  1,00 m 5,70  
  1,25 m 8,50  
  5,00 m 24,00  
Attache réhausse   0,80  
Cadres de contreventement en aluminium   0,60 m 5,60 Hauteur : 780 mm
Tube : Ø 48 mm
Contreventement possible avec tube d'échafaudage
  0,90 m 7,50
  1,00 m 6,10
  1,25 m 7,80
  1,60 m 8,80
  1,80 m 9,70
  2,40 m 13,50
  3,00 m 15,40
Vérins en aluminium   0,40 m 6,10  
  1,20 m 10,40  
Fixation vérin   0,25  
Chariot manutention     124,00  
Plaques Universelle   1,43  
de base articulée 39° 2,90  
articulée   9,3  
Fixations Klams papillon R 12 X 50 0,2  
R 12 x 100 pour H20

0,36

 
Klams M 12 X 48 0,2  
R 12 X 50 T160 DA 0,17  
Klams vis à bois 7 x 70 SW 12 0,2  

Les accessoires

Platine universelle

Platine universelle

  • La platine universelle se fixe sur le vérin au moyen de 4 boulons M 12 x 35.
  • Poids : 1,43 Kg

Plaque mobile

Plaque mobile

  • Utilisée pour l’inclinaison de poutrellles + ou – 39 °.
  • Tridimentionnelle par rotation du vérin de tête.
  • Charg adm. 100 kN.
  • A visser sur le vérin en aluminium ou sur le fût extérieur de l’étai avec 4 boulons M 12 X 35.
  • Pour transmettre les forces horizontales, il est nécessaire de prévoir des tubes et raccords de tubes d’échafaudage ou des cadres.
  • Poids : 2,74 Kg.

Chariot de manutention

Chariot de manutention

  • Chariot destiné au déplacement de l’étaiement de coffrage aluminium.
  • Fixation directement au cadre de contreventement en aluminium.
  • Galvanisé à chaud.
  • Poids : 84,0 Kg
  • Charg adm. : 10 kN

Demi-raccord

Demi-raccord

  • Destiné à raccorder des tubes d’échafaudage Ø 48 sur le fût de l’étai aluminium.
  • Comprend le boulon et l’écrou papillon.
  • Galvanisé à chaud.
  • Poids : 1,6 Kg.
  • Charg adm. : 6 kN

Disque centreur

Disque centreur

  • Platine de centrage pour fourche sur l’étai aluminium.
  • Poids : 0,5 Kg
  • Galvanisée

Douille néoprène

Douille néoprène

  • Douille néoprène 50.
  • Poids : 0,1 Kg
  • Cet embout est destiné à maintenir exactement en position l’étai aluminium sous les poutrelles de coffrage aluminium.

Klams

Klams

  • Klams avec boulon tête marteau R12 x 50 et écrou papillon.
  • Poids : 0,36 Kg

Clé de desserage

Clé de desserage

  • Poids : 2,8 Kg
  • Sert à débloquer l’écrou. Clé peinte. Levier de 800 mm

Exemples de projets utilisant : Etaiement en Aluminium Megashore pour coffrage de dalles, pré-dalles...

Prolongement du Viaduc - Ligne 11

Prolongement du Viaduc - Ligne 11

Une difficulté majeur pour la construction du Viaduc du prolongement de la ligne 11, il est créé entre le boulevard Gabriel Péri et le noeud autoroutier A3/A86 où les rails du métro plongeront à nouveau sous terre. Cet ouvrage d'envergure d'une longueur de 580 mètres et de 8 mètres de large s'implante autour des communes de Montreuil, Noisy-le-Sec et Rosny-sous-Bois.
Pour la création de cet ouvrage, ISCHEBECK FRANCE intervient dans le cadre de la fourniture et pose d'étaiement de grande hauteur (poutrelles alu T120, T160, T225, étais alu TITAN HV, rehausse étai alu HV et cadre alu TITAN, étais tirant-poussant modèle RSK).

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Prolongement de la Station AIME CESAIRE - Ligne 12

Prolongement de la Station AIME CESAIRE - Ligne 12

Réalisation d'une dalle de 300 m² ayant une épaisseur béton de 1,05 m avec une hauteur sous plancher de 4 m. La dalle a été coulée sur du coffrage Alu TITAN HV portée par des étais Alu TITAN n° 4.

Les points particuliers rencontrés sont :

- Le passage de 3 trémies techniques : 2 réalisées dans les angles sans appuis sur les parois moulées et une trémie principale de 3 m x 4,50 m traversée par un pont de poutres sans appuis central avec un espacement entre étais de 3,30 m.
- La forme trapézoïdale de la dalle nécessitant un calepinage optimisé pour gérer les biais tout en gardant la résistance nécessaire pour le coulage d’une dalle de 1,05 m.
- La prise en compte d’une « zone blanche » autour des canalisations de circulation d’air du tunnel et de l’arrivée électrique pour le système de cryogénisation des parois du tunnel.
- La prise en compte d’un montage en deux phases pour ne pas neutraliser les crinolines d’accès de secours au tunnel.

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Prolongement de la station OLYMPIADES - Ligne 14

Prolongement de la station OLYMPIADES - Ligne 14

Réalisation d'une dalle de 120 m² ayant une épaisseur béton jusqu’à 90 cm avec une hauteur sous plancher variable entre 3,90 m et 12,20 m. La dalle a été coulée avec du coffrage Alu TITAN comprenant des étais Alu TITAN et un système de poutrelles T225 et T160.

Les points particuliers rencontrés sont :

- La présence au total de 16 hauteurs d’étais entre 3,90 m et 12,20 m pour une surface de 120 m² seulement
- Environ 60 % de la surface de l’étaiement avait comme point d’appuis un radier inclinée à 30°
- La présence de butons obligeant le montage de petites cellules et l’absence de zone de stockage plane
- La mise en place d’un pont de poutres de 2,60 m évitant les appuis sur l’escalier central déjà posé et servant d’accès au chantier.

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TWIST - ZAC CLICHY BATIGNOLLES LOT 5 - PARIS 17e

TWIST - ZAC CLICHY BATIGNOLLES LOT 5 - PARIS 17e

Construction d’un immeuble de bureaux
Coffrage de coursive béton avec des tables coffrantes Titan sur mesure, translatable au palonnier et incluant la sécurité périmétrique.

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Rénovation et modernisation de l'écluse VAUBAN - GRAVELINES

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Durée du chantier : 1 mois
Matériel Ischebeck utilisé : Etaiement de coffrage vertical pour des coffrages monoface de l'écluse.

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Création d'un pont rail - LA SEYNE-SUR-MER

Création d'un pont rail - LA SEYNE-SUR-MER

L’entreprise EIFFAGE TP Agence Provence a utilisé pour la réalisation du pont rail des étaiements Megashore et des décintreurs ISCHEBECK FRANCE. D’une durée de 3 mois ce projet débute décembre 2013 pour se terminer mi-mars 2014.
Il a fallu tout d’abord, pour étayer les bracons coffrer à 45° d’une épaisseur de 70 cm de béton ; 1er coulage ; puis les travées d’approche, aussi d’une épaisseur de 70 cm, tout en laissant l’étaiement des bracons en place. L’ensemble des traverses du tablier (520 m3) a été coulé en une fois sur une durée de 11 heures.

Malgré les contraintes de délai, EIFFAGE TP a été satisfait par cette réalisation qui a été menée avec succès.

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Centre pénitencier d'Orléans

Centre pénitencier d'Orléans

Pour son chantier du Centre Pénitencier d'Orléans "CPOS", la société LEON GROSSE a fait appel aux coffrages d'Ischebeck France : poutrelles et panneaux, ainsi que étais acier et Megashore sont à l'honneur de ce projet de taille.

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